2017-06-01 第193回国会 参議院 厚生労働委員会 第21号
また、検査自体の正確性や精密性に関するものとしては、施設内で同じ検体に繰り返し検査をしたときに測定結果にばらつきがないかどうかを管理する内部精度管理というものと、第三者機関から複数の施設に対して目標値が設定された同一の検体を配付いたしまして、各施設での測定結果が目標値から外れていないかどうかということを確認する外部精度管理という方法がございます。
また、検査自体の正確性や精密性に関するものとしては、施設内で同じ検体に繰り返し検査をしたときに測定結果にばらつきがないかどうかを管理する内部精度管理というものと、第三者機関から複数の施設に対して目標値が設定された同一の検体を配付いたしまして、各施設での測定結果が目標値から外れていないかどうかということを確認する外部精度管理という方法がございます。
ですから、日本の戦車は工業製品ではなくて工芸品ではないかというふうに言われることがございますが、実際そういうので日本の戦車の精密性というのは成り立っているわけで、しかし、じゃそれがもうかるかといえば、ほとんどもうからない会社が多いと聞いております、そこはよく確認をしなければいけませんが。
○渡辺秀央君 当然、もうそういう手は打ってある、かつまた事業者の方も重大認識を持って取替えに入っておられることは承知はいたしておりますが、しかし、言うならこの設備投資、国の経済の全体の中における公益事業の設備投資というのは、効率性とその精密性、それから耐久性が、これもう全く世界的に心配ないことは分かっているわけですが、しかしそれでもなおかつ、それでもなおかつ本当は、原子力発電なんかにしても、もう機械
また、考察として、少数の鑑定医に依頼する地域では個人の偏りを反映しやすく、多数の鑑定医が交代で行う地域では基準の不均一を生ずるおそれが高い、あるいは精神鑑定について幅広い議論を展開することが必要、また精密性と迅速性のバランスの取れた簡易鑑定書の様式を作る必要がある等々、このような内容とお聞きしております。
木型、金型は非常に高度な精密性を要求される上、主な納入先の自動車・航空機産業が比較的順調であることから、バブル崩壊や最近の景気低迷の影響は比較的少ないとのことでありました。 工場内では、自動車部品等の型枠となる木型、金型を初め、風洞実験用の航空機模型や立体地形図等がＣＡＤ・ＣＡＭシステムと従業員の手作業とのコンビネーションによりつくられていく様子をつぶさに見ることができました。
このうち、微妙な均衡と申しますのは、生態系が持っております動的な作用関係の複雑性、精密性をあらわす必要があるということからこのような表現をとらせていただきまして、生態系に加えられる人間の影響というものが、全体から見れば大したことはない、ごくわずかなものだというような御指摘があったといたしましても、複雑な因果関係のプロセスを経て生態系のバランスを崩すことがあり得るということを我々は厳粛に受けとめなければならないという
このような観点から、科学技術庁といたしましては、核兵器の解体に伴い発生するプルトニウムを燃焼させる専用の原子炉及びこのための燃料加工の精密性の検討を行っておるところでございますけれども、この構想につきましては、私ども内々勉強しておるという段階のものでございまして、組織として決めたというようなものでは決してないことをぜひ御認識賜りたいと思います。
それに対して、五十九年に改定をいたしましたときの第二段階の考え方というのは、第二段階でやりますのは、最終的には処分予定地の選定になるわけですけれども、第二段階の、そこに至るまでの過程でやりますことは、一つは、広域的な調査によって順次候補地点を選定し、精密性の調査を行う、そういう調査を行うということ、それからもう一つは、深地層試験場、環境工学試験施設を設置し、天然バリア及び人工バリアに関する各種試験を
精密ベアリングの分野では、超精密性と高い生産性のため、ブライアント社はセイコー社にその地位を譲ってしまった。そこで、ブライアント社の研磨機が売られていた当時、ソ連は同社のものとおそらく同程度の研磨機を他の自由主義諸国から購入していたと推定できる。」こういう公聴会の証言がある。 そこで、私は二点だけ聞いておきます。
このときに、昨年の事故にかんがみまして、徹底的に調べようということで、いま調査しているわけでございますが、渦流探傷装置等の、何といいますか、その測定の精密性も非常に上がってまいりまして、まあそういうことがありまして、前回よりむしろ減肉の指示が少ないような例もあったように聞いておりますが、今回につきましてはまだ終わっておりませんので、最終的なことを申し上げるわけにはいきませんが、いまのところの方針といたしましては
この点につきましても、いわゆる厚生省もいろいろ御意見もあろうかと思いますが、それから特許庁サイドといたしましても、医薬について物質特許を認めた場合でも、その医薬特許の精密性と申しますか、それについてはどの程度にするか、あるいは特許権をどうするか、それから医薬用途の表示方法をどうするか、たとえば現在の薬効分類表にはいろいろの分類がございますが、その場合に中分類でいくのかあるいは小分類でいくのかといったような
その場合に悪いものも引っかかったけれども、いいものも引っかかったということで、やはりそこに精密性がない。
つまり実施時期をずらしましてそういう方向でやるということが端的な解決方法でございまして、それをやらない限りは、いずれにせよこれはいわばその途中の精密性を欠く。しかしながらできるだけ調査としては把握するというつもりではおりますけれども、本調査と比べるとどうしても精密性を欠くということに相なると思うのでございます。
一般的に申しまして、検査につきましては、土木でありますとか、工事、これらにつきましては一般的な基準を各省庁できめておりますが、ただ、ただいま問題になっております非常に高度に精密性を要求されるようなものの検査というものは、技術的にも非常にむずかしいものであると存じます。
特に、航空機は、その構造の複雑性、精密性から、その生産に当ってきわめて多くの部分を、熟練した作業に依存しなければならないので、多くの労務者を雇用することとなり、コスト中に占める付加価値の比率もまたきわめて高いのでありまして、わが国情に適した産業と称し得るのであります。
特に、航空機は、その構造の複雑性、精密性から、その生産に当ってきわめて多くの部分を熟練した作業に依存しなければならないので、多くの労務者を雇用することとなり、コスト中に占める付加価値の比率もまたきわめて高いのであり、わが国情に適した産業と称し得るのであります。
それは近代産業の要求する迅速性、合理性、能率性、精密性等が、石油を利用することによつて、最も十分に満たされるからであります。すなわち航空機、自動車による迅速な輸送、重油ボイラーによる熱エネルギーの合理的使用、ガスタービン発電による動力エネルギーの高能率利用、機械潤滑の進歩による能率化と精密化等は、いずれも石油のすぐれた特性を活用して、初めて達成されるのであります。
かように見られまするがゆえに、先ほど来質問いたしまするように、自由経済主義の思想は堅持しておると言われますが、あまり航空機の精密性と、安全性を必要とするというりつぱな言葉に眩惑をされまして、知らず知らずのうちにお役人の方が行き過ぎをされた法規をつくられておるように私は考えるのであります。
おそらく政府委員は船舶よりも航空機の方が精密性と安全性をより以上に要求するがら、より以上にこまかく、生産技術検査と称して、五万ピースでございますか、七万ピースでございますか、あるいはそれも抜取り検査をされますかどうかわかりませんが、あらゆるものについて検査をされ、またこれに証明書を発行せられるようになつておりまするが、この辺のところを、なぜ船舶と航空と違つて、これ以上このようにこまかなことをしなければならないかということを
その測量は精密性ということがその作業の公共的な目的から必要とする共に、その測量が從來極めて何といいますか、無駄に行われておる、同じ場所が例えば道路の測量のために行なわれる、或いは鉄道の測量のために行われる、或いは開拓道路のために行なわれる。そういうような無駄が極めて多いのであります。